2011年5月12日， 2011年北京国际道路运输、城市公交车辆及零部件展览会在北京国家会议中心拉开帷幕。博客压缩机在加入GEA集团制冷技术事业部后全新亮相车展，引发多方关注。博客压缩机（杭州）有限公司总经理燕进良在展会现场接受了客车网[www.chinabuses.com]总编辑吴永强先生的采访。

客车网专访博客（杭州）总经理燕进良先生

 
   众所周知，博客是一家具有世界领先技术的制冷压缩机制造商。80年来，博客始终是制冷和空调行业领域中创新、可靠和质量的标志。燕总认为先进的技术是博客始终保持领先地位的关键，“为什么至于世界领先地位呢？因为博客开发了K型的阀板，这是博客压缩机生产的专利。同类型其他品牌的压缩机阀板是N型的，这是一种通用型的阀板，可以用于冷冻冷藏，也可以用于空调。但是在客车空调环境下，车速频繁变化，外界环境温度也常会有波动，客车车门频繁开关上下客，车内人数时多时少，车内冷负荷波动很大，在客车空调系统这样恶劣的工作环境下，K型阀板比N型阀板工作更加可靠，更适合客车空调使用。这是博客的技术强项。博客在20年前研发出了K型阀板，在欧洲，85%的客车空调采用K型阀板压缩机，K版本压缩机被广泛应用在如奔驰、沃尔沃等世界知名的客车上。希望我们国内的用户企业及和客车厂也能够大量采用博客的这种被欧洲认可的先进的技术。”

   燕总对记者表示，“进入中国市场20年来，秉承了德国博客的精湛技艺，逐步实现了FK系列车用压缩机在国内的本地化生产，其在中国市场的发展引人瞩目。其产品优质可靠的出色性能同样得到了中国客户如上海松芝、劲达(河源)和广州精益等空调制造商，以及苏州金龙、郑州宇通、厦门金龙、厦门金旅、青年尼奥普兰等整车厂商的信赖。”

博客的FKX40/655K压缩机

 
   据悉，博客的FKX40/655K压缩机也得到了展会组委会的认可，在“中国道路运输杯”奖项评选中，荣获了最佳零部件奖。FK系列压缩机作为客车空调和冷藏运输用压缩机在业内享有盛誉，紧凑，轻巧，强劲，可靠，这些卓越性能使得博客FK系列车用压缩机在最初投放市场时就声名鹊起。不断创新和精湛技术使得它能够提供顶尖质量的产品，并始终处于世界领先水平。

   GEA制冷技术是工业制冷系统的的国际市场领先者，专注于创新的关键部件的开发，建设，安装，服务和维修，以及提供技术解决方案。GEA集团在它的业务领域是市场和技术的领导者。相信博客在加入GEA之后会得到更长足的发展。