一、 车辆集中润滑相对手工润滑的优点
1、 节省95%人工、提高运营效益
2、 延长润滑部件寿命达60%~80%
3、 节约燃油成本1%~3%
4、 节约80%润滑脂成本
5、 提高车辆行驶的舒适性和安全性
6、 降低人员工作强度
二、 奥特车辆集中润滑技术领先点
1、 常年泵送NLGI-0# 极压锂基脂
2、 ECU液晶自动监视系统
3、 新型加压式分油器,排油压力高
4、 智能温控传感,突破高寒地区应用技术瓶颈
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表(监控器)
奥特科技产品 |
市场上其它同类产品特点 |
●ECU液晶数字智能显示监控系统 |
◎发光二极管模拟显示监控系统; |
●运行程序科学,注油运行时间约60秒; |
◎运行时间长约150秒,降低有效使用寿命; |
●运行时间从6~20个小时15档可调; |
◎运行时间10小时(多数不可调); |
●具有手动、遥控2种应急常规调整方法; |
◎多数不可调或只能手动调整; |
●具有动态智能显示系统油压、加油次数、休止倒计时、加压计时、故障代码、温度监视六大参数。 |
◎指示灯显示,不能显示系统压力、计数、休止倒计时、加压计时等有关参数及系统早期运行情况监测。 |
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表(泵站总成)
奥特科技产品 |
市场上其它同类产品特点 |
● 具有高泵送性能,常年可使用0#(稠油)极压锂基润滑脂,润滑效果好。 |
◎ 冬季仅能使用00#、000#极压锂基润滑脂,润滑效果差。 |
● 运行程序更科学,泵站寿命延长2~4倍。 |
◎ 泵站寿命相对较短,可靠性较差。 |
● 电机具有低功率、低转速(约1200r/min)、低噪声特点。 |
◎ 功耗高,转速高(2000r/min),噪声相对较大。 |
●独有的泵站油脂拨板机构(已申请国家专利和国际专利)有效解决了长期困扰业内邮箱底部油脂变质的难题。 |
◎ 无油脂拨板装置,油箱底部油脂长期沉淀变质。 |
● 具有独特的油箱防水结构特点(已申请国家专利),能有效防止夏季多雨季节低洼地带油箱进水难题。 |
◎ 夏季多雨季节低洼地带容易从空气导管处进入邮箱,导致系统瘫痪。 |
奥特科技集中润滑产品优势特点对比表(分油器总成)
奥特科技加压式分油器 |
市场上同类卸荷式分油器 |
● 独有的加压式分油器 |
◎卸荷式分油器 |
● 运行程序更科学,泵站寿命延长2~4倍。 |
◎ 泵站寿命相对较短,可靠性较差。 |
●由于其独立的拆分结构使其维修方便,维修成本大大降低; |
◎ 整体结构维修费用高。 |
●分油器总成兼容性强,分油器总成(包括每个分油器)均可兼容(代替)市场上其他同类产品,维修极为方便。 |
◎ 卸荷式分油器不能兼容加压式分油器。 |
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